
سنگاپور میزبان اولین تاکسیهای خودران جهان
world-self-driving-taxis-debut-singapore
اولین تاکسیهای خودران جهان از روز پنجشنبه گذشته در سنگاپور خدمترسانی به مسافران را آغاز کردند.
4.69
میلاد شکیب
3080
سنگاپور میزبان اولین تاکسیهای خودران جهان

Vidoal

اولین تاکسیهای خودران جهان از روز پنجشنبه گذشته در سنگاپور خدمترسانی به مسافران را آغاز کردند.
افراد مشخصی از سنگاپوریها میتوانند به صورت رایگان و با استفاده از گوشیهای هوشمند از این تاکسیها استفاده کنند. این تاکسیهای خودران محصول کمپانی nuTonomy هستند که فعالیت اصلیاش در طراحی نرمافزارهای مخصوص وسایل نقلیه خودران است. با اینکه کمپانیهای بسیاری از جمله گوگل و ولوو چندین سال است که خودروهای خودران خود را به صورت آزمایشی در جادهها تست میکنند، اما کمپانی nuTonomy برای اولین بار این خدمات را در اختیار عموم مردم قرار داده است.
راهاندازی این سرویس در سنگاپور در واقع پیشدستی کمپانی nuTonomy در برابر کمپانی اوبر (Uber) است که قرار است در هفتههای آینده سیستم تاکسیهای کرایهای خودران خود را شهر پیتزبورگ در ایالت پنسیلوانیای آمریکا راهاندازی کند.
کمپانی nuTonomy خدمات جدید خود را با ۶ تاکسی شروع کرده و قصد دارد تعداد آنها را تا پایان سال ۲۰۱۶ افزایش دهد. به گفته مدیران این کمپانی، هدف نهایی این سرویس، گسترش کامل ناوگان تاکسیهای خودران در سنگاپور تا پایان سال ۲۰۱۸ است. مدیران nuTonomy معتقدند با عرضه کامل خدمات تاکسیهای خودران خود، تعداد خودروهای جادههای شلوغ سنگاپور کاهش مییابد. این مدیران امیدوارند این مدل خدماتی، در شهرهای دیگر دنیا نیز راهاندازی شود.
در حال حاضر، این تاکسیهای خودران فقط در یک محدوده ۶/۵ کیلومتری و در مناطق تجاری و مسکونی با نام one-north حرکت میکنند و مسافران را در مکانهای کاملا مشخص سوار و پیاده میکنند. مردم سنگاپور برای استفاده از این سرویس باید از سوی کمپانی nuTonomy دعوتنامه دریافت کنند. nuTonomy اعلام کرده تاکنون افراد زیادی برای استفاده از این خدمات ثبتنام کردهاند و این تعداد تا چند ماه آینده افزایش زیادی خواهد داشت.
منبع: phys
افراد مشخصی از سنگاپوریها میتوانند به صورت رایگان و با استفاده از گوشیهای هوشمند از این تاکسیها استفاده کنند. این تاکسیهای خودران محصول کمپانی nuTonomy هستند که فعالیت اصلیاش در طراحی نرمافزارهای مخصوص وسایل نقلیه خودران است. با اینکه کمپانیهای بسیاری از جمله گوگل و ولوو چندین سال است که خودروهای خودران خود را به صورت آزمایشی در جادهها تست میکنند، اما کمپانی nuTonomy برای اولین بار این خدمات را در اختیار عموم مردم قرار داده است.
راهاندازی این سرویس در سنگاپور در واقع پیشدستی کمپانی nuTonomy در برابر کمپانی اوبر (Uber) است که قرار است در هفتههای آینده سیستم تاکسیهای کرایهای خودران خود را شهر پیتزبورگ در ایالت پنسیلوانیای آمریکا راهاندازی کند.
کمپانی nuTonomy خدمات جدید خود را با ۶ تاکسی شروع کرده و قصد دارد تعداد آنها را تا پایان سال ۲۰۱۶ افزایش دهد. به گفته مدیران این کمپانی، هدف نهایی این سرویس، گسترش کامل ناوگان تاکسیهای خودران در سنگاپور تا پایان سال ۲۰۱۸ است. مدیران nuTonomy معتقدند با عرضه کامل خدمات تاکسیهای خودران خود، تعداد خودروهای جادههای شلوغ سنگاپور کاهش مییابد. این مدیران امیدوارند این مدل خدماتی، در شهرهای دیگر دنیا نیز راهاندازی شود.
در حال حاضر، این تاکسیهای خودران فقط در یک محدوده ۶/۵ کیلومتری و در مناطق تجاری و مسکونی با نام one-north حرکت میکنند و مسافران را در مکانهای کاملا مشخص سوار و پیاده میکنند. مردم سنگاپور برای استفاده از این سرویس باید از سوی کمپانی nuTonomy دعوتنامه دریافت کنند. nuTonomy اعلام کرده تاکنون افراد زیادی برای استفاده از این خدمات ثبتنام کردهاند و این تعداد تا چند ماه آینده افزایش زیادی خواهد داشت.
منبع: phys



اگر این مطلب برای شما مفید بوده، از ویدوآل حمایت کنید
کلیک کنید
سوالات و نظرات کاربران
1
محبوبه قلی پور
جمعه، ۲۰ اسفند ۱۳۹۵
در ساخت این تاکسیها از سیستم های خبره وهوشمند استفاده میشه.دراصل جلوه ای از هوش مصنوعی هستن.درژاپن برای جابجاکردن بچه برای رفتن به مدرسه قراربود استفاده بشه.
0
اکبر فاریابی
چهارشنبه، ۰۴ اسفند ۱۳۹۵
خودروهای بدون سرنشین گوگل هم چندین سال پیش معرفی شدند.
به نظرم گوگل توی این ایده های جدید همیشه پیشگام بوده و هست
0
معصومه موسوی
یکشنبه، ۱۰ بهمن ۱۳۹۵
چه امکانات خوبی دیگه راحتن
ولی این باعث میشه خیلیا بیکار بشن
0
مصطفی کهن
سه شنبه، ۳۰ آذر ۱۳۹۵
ایا این ماشین های خودران ایمنی شون در مقابل دزدی چقدره؟کسی ماشین رو بدزده
از نظر حمل و نقل و ترافیک خیلی موثره
0
سمیرا دهقانی
جمعه، ۲۴ دی ۱۳۹۵
(پاسخ)
مطمئنا طراح این ماشینها فکر همه جارو کردن. این یه کار کوچیک نیس ک بخوان همینطور بدون بررسی این ایده رو اجرا کنن.
0
هادي اصفهاني
یکشنبه، ۲۶ دی ۱۳۹۵
رابطه کاهش ترافیک و افزایش خودروهای پیش ران که در مقاله اشاره شده رو متوجه نشدم.
0
Mostafa Taghavy
دوشنبه، ۰۸ آذر ۱۳۹۵
چرا در ایران نیست
نويسنده
میلاد شکیب
تامین و مدیریت محتوا حرفه اصلیام است؛ فرقی نمیکند در یک نشریه یا در فضای آنلاین. آنچه مهم است دقت در نوشتن، استفاده از منابع معتبر، بهرهگیری از یک زبان ساده و روان و تامین محتوای کاربردی است.